Лучшее, что случилось с Lamborghini, — это продажа Audi.
Лучшее, что могло случиться с Lamborghini Huracan? Попасть в руки AT26 Design.
Когда суперкар приезжает к нам на доработку, мы сначала ходим вокруг него и задаёмся вопросом: «Что здесь вообще можно улучшить?» Но очень быстро появляются идеи, как сделать автомобиль более узнаваемым и аэродинамически выразительным. Таких машин на дорогах становится всё больше, и встречи владельцев превращаются в игру «найди свою машину среди двадцати одинаковых».
В этом проекте нас вдохновила идея владельца — создать максимально быстрый Huracan Performante. После выхода Huracan в серию DTM мы адаптировали ряд подходов из GT3 и вели разработку сразу для двух специальных версий: STO и Performante.
Мы оснастили автомобиль комплектом боковых юбок с винглетами в передней части и передним сплиттером с «шарклетами», вдохновлёнными авиацией. Эти элементы помогают избежать срыва потока при перепадах давления. Для заездов на высокой скорости и попыток рекордов их форма была тщательно рассчитана под серьёзные нагрузки.
Заднюю часть автомобиля, которая уже с завода технически очень сложная, мы практически не трогали — из уважения к инженерной работе итальянских и немецких специалистов. Добавили только небольшие боковые крылья на бампере.
Тюнинг автомобилей такого уровня — это всегда баланс между эстетикой и инженерией. Если посмотреть на заводские решения самих производителей, они всегда деликатно подчёркивают линии и детали. Именно этот подход мы и реализовали.
Узнать больше и оставить запрос: Перейти в каталог Huracan Performante